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内齿圈经中频淬火后所存在什么问题?

时间:2018-5-18 9:20:01  作者: 

      

虽然渗碳淬火因其优良的性能而得到应用,但是渗碳淬火依然存在各种问题。特别是内齿圈渗碳淬火后的变形问题,更是成为国内、外在内齿圈生产中的最大技术难题之一。下面,我们装载机车桥内齿圈厂家就准备给大家介绍一下内齿圈经中频淬火后所存在的问题。

(1)由于内齿圈结构上的特点!中频淬火后按齿高上、中、下三个截面检测跨棒距M值,出现上口小下口大的变形。

上口与下口的区分,开始中频淬火的一端的孔口为下口;终止中频淬火的一端的孔口为上口。

(2)内齿圈中频淬火后出现比较严重的椭圆误差,致使齿形公差、齿向公差、单个齿距极限偏差、齿距累积总偏差严重超差,满足不了精度上的要求。

(3)上述的变形量的大小和企业的技术装备和技术水平直接相关。

虽说中频淬火可大大减少热处理变形,但对齿圈中频淬火以后产生的变形与齿圈精度等级所要求的精度仍有较大的差距。因此,齿圈中频淬火后必须进行磨齿,以消除变形达到提高内齿圈加工精度的目的,和国外先进工艺技术接轨。

以上就是内齿圈经中频淬火后所存在的问题,大家了解了吗?如果还想知道更多内齿圈相关知识,可以来我们企业官网直接咨询我们装载机车桥内齿圈厂家。

关键词:装载机车桥内齿圈


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